买这台五菱宏光MINI EV也是一时兴起，因为女儿今年要上小学，一开始打算每辆电瓶车接女儿上下学，毕竟开车过去实在是太堵。直到有一天在路上看到一台宏光MINI EV，我随口问了一下女儿：开这个车接你放学可好？没想到女儿说好看，我也觉得我们家确实该入手第二台车了。遂付诸行动，当天晚上我就在网上看宏光MINI EV的消息，和店里联系过后，我们就去到店里看车。

宏光MINI EV共有3款车型，我们入手的是顶配，反正价格也才相差1万块钱，这还是能负担得起的。我们这台宏光MINI EV裸车价是3.88万，全部办完下来也才4万多。目前宏光MINI EV在我们手里也开了一段时间，我和媳妇平时也都在用，我们对它也有一些感受，下面我就和大家分享一些。

首先我最想说的就是宏光MINI EV的用车成本，我们家那台汉兰达折算下来大概是7毛一公里，但宏光MINI EV差不多才5分钱一公里，这可是10几倍的差距。不过，宏光MINI EV是一台电动车，省钱也是理所当然的。它带有13.9kWh的电池，充满电后可以跑170公里，而且它不仅能在充电桩充电，还能直接用家里的220V电源充电，拉个接线板就能充电。而家庭电费的收费标准也才6毛钱一度，折合下来就是5分钱一公里，平时在城里代步真的很省钱。

其次，因为我们平时用到宏光MINI EV的场景也就是城市内代步出行，比如接孩子上下学、媳妇上下班以及和朋友聚会等。而城市环境对于宏光MINI EV来说，简直就是如鱼得水，小巧的它可以自由穿插在车流中，非常的方便。而且它是电动车，电机驱动就注定它在行驶过程中不会有任何顿挫感，而且操作方式也很简单，踩油门就走、踩刹车就停，和自动挡车开起来一样，新车提回来没多久，媳妇很快就熟手了。

而且别看宏光MINI EV的马力只有27匹，要知道它的车重只是0.7吨左右，虽然动力算不上很强，但真的够用。尤其是平时城市代步，在时速80km/h内，随时踩油门都能感受到宏光MINI EV的加速感，而且哪怕\"电门\"踩得再深，它也不会像燃油车那样产生太大的噪音，开起来真的很舒服。

另外，宏光MINI EV的车长还不到3米，这让它非常好停车。像我媳妇以前不喜欢开汉兰达就是因为车太大，她停车的技术又不好，稍微窄一点的车位，她都不敢往里面停。但宏光MINI EV由于车身小，媳妇开着就比较轻松，哪怕是媳妇以前最讨厌的侧方停车，她开着宏光MINI EV也能一把停进去。而且宏光MINI EV还带有4个座椅，对我们一家来说，完全够用。有时候我们开着这台车去逛超市，女儿坐在后面，我们买的东西也能一起放在后排。不过，毕竟这是一台尺寸不大的车，我们也不能对它要求太多，够用就行。

目前为止，我和媳妇对这台宏光MINI EV还是比较满意的，考虑到价格，我们其实不能要求它太多。但宏光MINI EV给我们带来的价值，已经远远超出它的价格，平时在城里代步，宏光MINI EV非常好开、好停车，也非常省钱。总之，对宏光MINI EV这台车，你不能用一台SUV的标准来要求它，如果用一台代步车的标准来看待它，那么我的结论是它没有任何槽点，或许你们都低估了它。

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