东风风神近两年开启了新一轮产品投放，并打造除了“奕炫(图片|配置|询价)家族”矩阵,丰富了风神年轻化产品车型的阵容

具体车型来看，新款奕炫推出了7款配置车型，入门的2款车型没有发生变化，从中配到次顶配车型中，相比老款增加了新造型轮毂、内饰配色优化、皮质座椅、360°全景影像、智能车机系统，部分配置还多出了L+2级智能辅助系统、红色赛道标识以及前运动套件。

奕炫GS作为东风旗下的一款新产品。无论是外观造型，还是内饰部分都做得非常出色，远比我们想象中的要优秀许多。最让人惊喜的是这款奕炫GS有着超高的性价比，起售价仅为7.49万，很多同级车型都没它那么的有良心。

在外观方面，奕炫GS做得非常的出色。首先，前脸采用了全新的设计语言，看上去辨识度极高。然后，造型个性的中网设计，搭配上两侧漂亮的大灯组，营造出了不错的视觉效果，颜值胜过帝豪GS。

从奕炫GS侧面来看也很不错，采用了悬浮式的车顶设计，看起来时尚又运动。而底部熏黑式的轮毂，体现出了极强的运动感，开出去贼拉风。至于车尾部分，奕炫GS采用了造型漂亮的尾灯，外加上全新的车标点缀，让尾部看起来十分的有高级感。

座舱方面，奕炫GS同样做得很出色。首先，采用了T字形的中控台设计，比竞品帝豪GS的中控台要好看许多。然后，车内的用料十分厚道，到处可见软质材料包裹，得到了不错的质感。

最后，它配备了WindLink?X人工智能车机系统，支持语音控制天窗、多媒体、电话、导航等功能。其次，它还有着越级的配置，L2+智能辅助驾驶系统及科技潮牌与实用性并存的三联屏，让汽车生活轻松智联。

除此之外，奕炫GS有着高达71处隔音，由此得到了犹如深海级静音，近乎零噪音，让同级车型帝豪GS无法比拟，真不愧是“静谧王”。

这还不止，由于奕炫GS秉承了欧洲高刚性车身结构的基因，所以广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%。（同级车高强度钢约960-1200MPa，零件占比约40%-70%），获得C-NCAP五星安全的标准，为用车人保驾护航。

动力上，奕炫GS为了满足不同消费者的需求，分别提供了1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机，匹配的是5挡手动变速箱或者6挡湿式双离合变速箱。最大功率分别为92/110kw，峰值扭矩分别为196/230牛米。

值得注意的是，该车百公里油耗仅为5.8L，非常的省油。按照目前92号汽油6块多的油价来算，一公里低至4毛钱，养它无压力。如此充沛的动力，再结合上换挡平顺的变速箱和无虚位的方向盘，使得它跑高速时即使飚至极限速度都不会出现“发飘”现象，所换来的行驶品质不会亚于同级帝豪GS的水准，跑高速从未见它飘。（部分素材来自网络）

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