王兴评华为造车：特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了！

4月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车。

首款Huawei?inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S（华为HI版）采用华为快充技术，充电10分钟，续航197公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，起价28.19万元，最高配价格34.49万元。华为HI版起价38.89万元，高配版售价42.99万元。

阿尔法S 华为HI版最大的亮点，就是搭载了华为自动驾驶技术，它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。

-NEDC最大708km续航

-800V闪电秒充，2.2C闪充技术（10分钟充入195km，15分钟电量30%充至80%）

-百公里加速最快3.5秒，20次连续加速无衰减

-智能高阶自动驾驶系统

-Harmony OS鸿蒙智能互联系统

-麒麟990A座舱芯片

-21.69英寸4K大屏，3840x720，180PPI

-哈曼卡顿，12扬声器+1低音单元

值得一提的是，极狐阿尔法S华为HI版车型不仅搭载了华为HI解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。

在算法层面，华为智能汽车解决方案BU，ADS自动驾驶产品线总裁苏箐曾经说过这样一句话：华为如果计算机上干不过特斯拉，我觉得可以关门不用干了。

“不做噱头，马上量产，不是PPT。”苏箐强调了这三点，同时他表示ADS去年已上车进行路测，今年量产发货，是马上量产的最高算力硬件。

值得注意的是，华为轮值董事徐直军对于华为提供的自动驾驶能力曾经放下豪言，“比特斯拉好多了”。

来源：21世纪经济报道等

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