买车网Buycar获悉，在2021年华为分析师大会上，华为再次重申不造车，但要帮助车企“造好”车，造“好车”。华为轮值董事长徐直军指出，“这几年来，我跟汽车业所有的董事长、总裁都做过沟通，包括中国的、外国的。大家说，产业界需要的不是华为品牌的车，而是需要华为在ICT方面的技术能力，帮助他们打造面向未来的车。”

据了解，目前，华为已选择了三个合作伙伴分别为北汽、长安汽车和广汽集团，华为计划与他们共同打造三个子品牌。具体来看，华为正和北汽蓝谷共同打造ARCFOX极狐品牌，并将于第四季度推出与华为合作的一系列车型，而代表华为智能汽车解决方案HUAWEI inside（HI）的logo，也将首次出现在量产车上。

“我们会把华为所有的能力和北汽的能力结合起来，给消费者不同的体验。”徐直军说。“但不是所有的华为提供部件的车，都能打上这个logo，只有用了华为自动驾驶全栈解决方案的车，才能打上这个logo。”

而华为与长安汽车的合作，最早可追溯至2020年11月14日。彼时，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安汽车将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，据悉，这个高端品牌的首款车型将于2021年推出。目前来看，华为与广汽的子品牌还没有公开消息，不过此次华为公开表态后，相信双方的子品牌也将很快浮出水面。

除上述合作外，徐直军还宣布，将持续加大智能汽车部件产业的投资，尤其是自动驾驶软件。今年华为将在智能汽车部件产业的研发上投资超过10亿美元。“华为希望通过强力投资自动驾驶软件来推动汽车行业的网联化、智能化、电动化和共享化，推动汽车行业和ICT行业走向融合，为华为带来长期持续的战略机会。”

而在华为面向未来的五大举措中，也几乎都与汽车行业相关，包括优化产业组合，增强产业韧性，尤其是增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资；推动5G价值全面发挥，定义5.5G，牵引5G持续演进；以用户为中心打造全场景无缝的智慧体验；通过技术创新降低能源消耗、实现低碳社会；努力解决供应连续。

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