编者按：「新变量」是汽车之心推出的分享智能汽车一线从业者洞察的专栏。以亲历者的视角，带你预见智能汽车发展的关键变量。

特约作者 / 周彦武（业内资深专家）

编辑 / 汽车之心编辑部

出品 / 汽车之心

能让特斯拉敬畏的对手屈指可数，Rivian就是其中之一。

Rivian 上市可能会创造史上规模最大的汽车公司 IPO。

据彭博社报道，Rivian 最快将在今年 9 月上市，估值 500 亿美元甚至更高。

Rivian 的车型以高性能与智能化著称，它家的前两款车——大型纯电 SUV和纯电皮卡，分别直接对标特斯拉 Model X 和 Cybertruck。

另外，Rivian 还有一张来自亚马逊的超级大单：在 2030 年之前，Rivian 将向亚马逊交付 10 万台电动送货车。

到目前为止，Rivian 累计融资约 80 亿美元。

除了亚马逊是其股东，福特、日本住友商事、T. Rowe Price（特斯拉股东）等大型机构都是其股东。

但实际上，Rivian 的第一款定位大型纯电 SUV 的 R1S，到今年 8 月份才会开始交付。

也就是说，Rivian 到现在为止，一辆车都还没有交付。

是什么让一辆车都还没有卖的初创车企充满了魔力，甚至成为特斯拉在美国本土最强的劲敌之一？

福特在美国本土以 F150 猛禽为代表的皮卡产品线叱咤风云，为什么押注了 Rivian 这个皮卡领域的后来者？

最关键的是，Rivian的车行不行呢？

1、特斯拉最敬畏的新车企？

Rivian 成立于 2009 年，2016 年 9 月收购了三菱汽车在伊利诺伊州的工厂。

2017 年其获得日本住友商事美国公司数亿美元投资，并建立联合研发中心，然后又获得沙特工业集团 Abdul Latif Jameel 的 5 亿美元投资。

2019 年 2 月，Rivian 获亚马逊 7 亿美元领投。

同年 4 月，福特宣布向其投资了 5 亿美元。

2019 年 9 月，考克斯汽车公司（Cox Automotive）宣布向 Rivian 投资 3.5 亿美元。

2019 年 12 月，该公司宣布完成一轮 13 亿美元的融资。

2020 年 7 月份，Rivian 又从现有投资者以及 T. Rowe Price 那里筹集了25 亿美元资金。

2021 年 1 月再次获得 Fidelity、亚马逊气候承诺基金（Amazon's Climate Pledge Fund）、Coatue 和 D1 Capital Partners 共 26.5 亿美元投资。

以上，Rivian 已获得的累计投资额约 80 亿美元。

Rivian 目前计划生产 3 款车，分别是：

挑战特斯拉 Model X 的 R1S 大型 SUV，计划在 2021 年 8 月正式开卖；

挑战特斯拉 Cypertruc k的 R1T，2021 年 6 月正式开卖；

还有一款电动送货车 Prime，电动送货车是为亚马逊订做的，预计 2021 年 9 月量产，亚马逊预定了 10 万辆。

可以看到，Rivian 与特斯拉，将在今年开展正面交锋，主战场可能是在皮卡车型上。

据说特斯拉 Cybertruck 的预订量已经达到 50 万辆。

特斯拉的 Cypertruck 造型颇为怪异，毫无疑问人坐在车内会感到压抑，视线可能也会受到影响，Rivian 的 R1T 则非常中规中矩。

特斯拉的怪异造型并非为了标新立异，而是为了降低成本。

这就要介绍下特斯拉少有人提及的降本以及减重工艺——压铸制造工艺。

压铸是一种金属铸造工艺，原理类似于注塑成型，它是将融化的金属施加高压，注入模具的腔体内，以铸造出需要的形状。

它与传统砂型铸造有着本质的不同，其模具通常是用强度更高的合金打造而成。

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