啥？车子一放就坏？可能有读者要说了，车子有这么柔弱吗？其实这里说的一放就坏不是说车子短暂停车一放就坏，而是指车子较长时间停放不动。

随着造车技术的不断进步，现在市面上大多数的车子质量都不会太差，只要正常使用一般都不会有什么问题，怎么可能会“一放就坏”？

同样都是停车，为啥自己的车子一放就坏，别人的车子啥事没有？很可能跟这个原因有关

什么原因呢？其实很简单，“放的方式”不同

懂车的人在车子不怎么使用期间，都会让车子动一动，而有的车主则是把车子一放，就再也没有去动过，车子长时间不动，蓄电池就会自动放电直至彻底没电。蓄电池没电，车子自然就无法启动。

蓄电池自动放电是个循序渐进的过程，那么车子放多久，蓄电池会彻底没电？这个跟车子本身蓄电池的质量和容量都有直接关系，一般是30天左右。质量好的蓄电池，容量大一点的蓄电池能撑得比较久一些

除了蓄电池外，车子长时间停放不动，还会导致轮胎变形，这是因为长时间停放轮胎一直都是同一个方向受力，时间一长，轮胎就会出现变形，特别是前轮，这是因为发动机位于车子的前部，而发动机重量可不轻，所以前轮更容易变形。长时间停放，轮胎老化的速度也比正常行驶更快。轮胎不管是承压变形还是自然老化，带来的结果都是行车时异常抖动，从车内都能感觉到，坐着不舒服。除了不舒服外，还伴随着各种异响。

除此之外，车子长时间不动，发动机机油和变速箱油等等也会自动氧化，润滑作用逐渐下降，零部件得不到正常润滑，磨损更大，所以车子重新使用时，感觉车子哪哪都不对劲。

所以，如果真的需要暂时搁置车子一段时间不用，也不能真的不再管它，建议一个星期左右启动一下车子，让车子怠速运转5-10分钟，给蓄电池充充电，也让沉淀已久的机油滚动起来，这样就不会出现零件因为长时间缺乏润滑而导致生锈或者生涩。

如果方便的话，建议开着绕一圈，这样对轮胎更有好处。