各大车企都在加足马力研发并且推出纯电动汽车，市面上各式各样的电动车吸引着人们的眼球，但遗憾的是主打小而精的车型确实很少，这并不是成熟的市场应有的表现。

MINI早就在海外推出了MINICOOPER SE这款电动车，凭借着MINI的调性，相信它也能得到国人的喜欢。下面我们通过一场海外试驾编译，带大家看看这款车的表现。

为何是MINI？为何是一款没在国内上市的车型？从一些消费者的电动车使用需求来看，城市代步是最大的目的；宝马（MINI）和长城的合资公司将于2022年建成厂房，国产MINI即将投产。

说回MINI COOPER SE，这款车可谓继承了MINI全部的精髓。纯电MINI的外观和燃油MINI区别并不大，依旧是那么小巧有特色。当然了，MINI COOPER SE也有着自己的特色。

圆圆的头灯是MINI经典的设计，前脸除了封闭式格栅之外，变化并不大。最醒目的是黄色插电标识，该标识也象征这是一辆纯电动车。

黄色的插电标识还存在于车尾，且黄色也用于轮圈、内饰等多个部位，看起来颇为精神。

MINI COOPER SE的外观并没有特别大的“改动”，概念车上的隐藏式车门也没有运用在量产车上。可换个角度看，经典得以保留，它是不是就更容易被接受了。

除了外观，MINI COOPER SE的内饰也和燃油版车型区别不大。内饰依旧采用了经典的椭圆设计，比如中控液晶屏、空调出风口等等，看起来时尚大气。

MINI COOPER SE的内饰如何体现其电动身份？其中控屏的背景色为绿色，当你深踩油门时，地图区就会缩小，这也意味着你能到达的地方范围变小了，非常有意思。

MINI COOPER SE的功能性不用多说，跟燃油车是一样的，空调控制按钮比较精致且有质感。中控液晶屏的色彩比较丰富，功能也比较多，且支持Android Auto和CarPlay。

虽然MINI COOPER SE是一辆小型车，但储物空间还是挺厚道的，前排都有杯架和储物槽，就连后排都用杯架给照顾到了。

更何况MINI COOPER SE还有着不小的后备厢空间，这是小型车中比较少见的。试驾者也用这款车和本田e进行了比较，储物空间上还是MINI COOPER SE更为占优。

MINI COOPER SE搭载一台马力184匹的电机，较大的推重比使这辆小车的零百加速进入了7秒内。纯电MINI不止比燃油MINI有着更畅快的加速体验，还有着更静谧的驾乘体验，即便速度突破了80km/h，它也比燃油车静得多。