汽车作为一个为我们遮风挡雨的代步工具，它的价格也不便宜，所以大家在买车的时候，总希望自己能够买到一辆价格便宜而且耐用的汽车。市面上有很多汽车的口碑特别好，甚至有着30万公里无大修的美誉。今天我们要说的就是三款特别耐用的汽车，车主说想要换车都很困难。“最耐造”的三款车，第一款进藏首选，车主：想开报废都难。

第1个就是丰田普拉多，这款车大家都已经非常熟悉了，它可是越野车当中的“明星车型”，不少有钱人对于丰田普拉多这款车都情有独钟。丰田普拉多的外观设计非常硬朗，而且内饰也很简洁，动力性能相当强劲，很多人去川藏线自驾游的时候，都会选择一辆这样的车去。

作为丰田旗下一款“硬汉级”的车型，丰田普拉多不仅价格昂贵，而且保值率也特别高，开5年后它的保值率还能达到70%左右，所以在二手车市场当中，丰田普拉多的受欢迎程度是特别高的，二手车贩对丰田普拉多这款车也特别喜欢。这款车的发动机也特别耐用，就算车开到报废了，它也依然年轻。

第2款车是三菱帕杰罗，这款车还有一个名字叫“山猫”，这款车的越野性能也是相当优秀的。虽然三菱汽车这两年在国内的名气已经大不如前了，但是三菱帕杰罗这款车的名字依然响亮，而且它的耐用性完全不输普拉多。帕杰罗这款车在打造的时候，通身使用的都是进口零部件，所以很多救援队都选择它来做救援车，这也足以证明帕杰罗有多强的实力了。

第3款是雷克萨斯ES，这款车在市场上的名气也是挺高的，虽然它身上的缺点很多，但不得不说，雷克萨斯的优点也很明显。因为丰田打造汽车的时候，使用的技术都非常保守，所以也保证了它的稳定性，开几十万公里也不容易出现大毛病。

编辑短评：现在车企的造车技术都变得越来越先进了，生产出来的汽车在品质方面也得到了很大提升，而且耐用性也很好，上面提到的这三款车，无论是性能还是品质都非常出众，就算是开到报废，发动机也依然坚挺，最关键的是它们的保值率特别高，就算卖二手车也很划算。

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