▲丰田社长丰田章男，日前再度于公开场合，表示其对于苹果跨入电动车产业的“建议”。

或许是近年来像是苹果（Apple）、Sony等不少科技业者，纷纷磨拳擦掌想要投入电动车产业，让长年坐稳全球新车销售前段班的丰田有些慌了；继早先批评全球电动车热潮后，丰田社长丰田章男（Akio Toyoda）更于公开场合表示，汽车产业相当欢迎新成员，但他也强调“卖车”这件事，并没有这些“科技人”想像中的这么简单。

▲丰田社长丰田章男，早先也曾对于全球“电动车热潮”表示其独到的见解。

根据彭博社（Bloomberg）报导，在3/11举办了日本汽车制造商协会（Japan Automobile Ma nufacturers Association）记者会会中，丰田社长丰田章男，日前罕见地单一对于苹果跨入电动车一事，发出了呼吁；其表示，“卖车”这件事情，并不是单纯掌握新车生产技术，更要在整台新车的生命周期对消费者负责；丰田章男不讳言，汽车产业欢迎新成员，但他希望新成员要能够在生产供应炼、后勤经销体系做出万全准备，才能够在新车推出的未来40年内，自维修保养至最终报废的整个生命周期负责。

言下之意，不外乎就是“建议”苹果，卖车跟卖手机不一样；不是每年推出一台新机种，就能够建立起品牌商誉跟形象的。

▲福斯执行长Herbert Diess也曾提出类似的看法，汽车产业跟科技业不同，苹果恐无法以“iPhone模式”抢进新车市场。

其实这也不是丰田章男首度针对电动车或是新车厂发出批评；早些时候，丰田章男不仅怒批，各国政府以及电动车拥护者并未考量到不同产业领域过渡至电动车时，所必须支付的庞大成本；同时更直言特斯拉并未制造出“真实”的产品，丰田打造一亿多辆新车的丰硕经验，是特斯拉无法为之比拟的。

有趣的是，针对丰田章男“放话”批评苹果，网路上反倒出现了一面倒的批评声浪；就有网友表示“苹果靠信仰一台当两台卖吧”、“丰田总裁管太宽”、“等一下苹果就要来警告丰田别想卖手机了”、“库克应该还轮不到丰田总裁来嘴吧”；只能说即便苹果从头到尾都还没证实Apple Car的开发计划成行与否，但作为科技3C产业的龙头老大，只能说苹果的一举一动，都让传统汽车大厂有些“心惊惊”。

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