随着工业技术的革新与发展,内燃机得以在汽车、船舶、机械等现代仪器设备中广泛应用,并趋向大功率、高效率发展,但是,这也增加了其高频运转时的振动及噪声,影响了能源利用效率、造成了噪声污染,故而,面临着节能降噪的现实要求。针对此,本文将以降噪为核心引领,从内燃机噪声污染的现状出发,梳理其主要的结构噪声源特征,并针对缸体-曲轴箱、油底壳、齿轮室盖等零部件结构进行降噪设计及应用要点分析,以为内燃机整体的优化发展提供有效支撑。

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